存裝電泳涂裝設備液,被涂物在其中進行電泳涂裝。由確保方針膜厚來選擇槽容量,電泳涂裝的其他全部設備都為本槽效能。
確保涂膜的生成〈泳透力、膜厚分布等〉分為主槽和輔槽,槽液由出槽部溢流到輔槽。
槽液循環攪拌系統
用設置在電泳設備槽底部槽液循環噴管將槽液吹出,進行槽內攪拌堅持槽內涂料均一,避免顏料的堆積冷卻發熱的涂裝面,除去懈怠的電解氣泡,由循環泵、槽內配管、吹出噴嘴等構成槽內配管。噴嘴運用塑料制品,槽外配管運用不銹鋼材,以避免電蝕。
過濾設備
粗過濾器:濾掉落入槽內的異物,保護循環泵。精細過濾器:除去槽液中的塵土、顆粒,下降車身表而的涂膜塵土、顆粒壞處。多用金屬綱狀類型,多用纖維制的、透過面積大的筒狀卷式或袋式。
熱溝通器
溝通掉電涂裝電能和泵作業的機械能轉換成的熱量,確保槽液溫度安穩〈28 ±1)℃。作為陰極電泳的陽極,熱溝通器裝在槽液循環管路中,選用不銹鋼制板式換熱器。通常用7~10℃水冷卻;加熱用40~45℃的溫水。
電極和極液循環系統
除去電泳發作的剩下中和酸(HAc),堅持中和濃度安穩,抵達電泳涂裝和堅持槽內酸濃度的意圖。電極有隔膜電極和裸電極兩種,電極用耐酸不銹鋼(SUS316等)。
直流電泳設備
發作直流的整流器供電泳涂裝電流。陰極電泳場合車身作為(-1)極,經過絕緣的匯流排和掛架側的導線通電在連續式出產場合,需大容量的電源。
備用槽(置換槽)
供守時清掃和修補時空出電泳設備,暫時保管槽液用,為避免槽液堆積和劣化,也需循環攪拌。
電泳涂裝室
保護電泳設備,防觸電,防溶劑蒸氣懈怠,設有排風換氣系統。
電泳清洗設備
除去附著在車體上的浮漆,回收涂料,提髙涂膜外觀質量,選用UF液噴洗和浸洗,逆工序回入主槽。
電泳漆超濾回收設備
供應電泳后清洗液,回收涂料除去槽液內的雜質離子,下降槽液電導,選用ED-RO設備凈化UF液替代純水,結束全封閉情況。